9-12系列高压离心通风机

9-12系列高压离心通风机,一般用于锻冶炉及高压强制通风,气体不含黏性物质,所含尘土及硬质颗粒物不大于150mg/m³,气体温度不得**过80°C.还可用于输送空气和其他不自燃的,对人身体无害的,对钢铁材料无腐蚀性的气体.
9-12型高压离心通风机均可制成顺旋和逆旋两种型式.
风机的出口位置,以机壳的出风口角度表示."顺'"逆"均可按安装需要制成各种角度.
风机的传动方式为A式(NO.4~6.3)和D式(NO.7.1~16)
　1．通风机结构特点
　　1.1离心风机主要由叶轮、机壳、主轴、传动组、进气箱、进风口等组成。
　　2．叶轮部
　　2.1叶轮部作为风机的主要部件，直接关系到风机整体性能和安全性能。因此，在风机制造过程列为关键过程，严格按标准实施检验和试验。
　　2.2风机使用的原材料进厂，按照GB/T8651-1988《金属板材超声波探伤方法》对叶轮用板材实施**超声波探伤，按GB/T229-1994《金属夏比缺口冲击试验方法》、GB/T2975-1998《钢及钢产品力学性能试验取样位置及试样制备》及GB/T288-1987《金属拉伸试验方法》对板材进行力学性能试验，同时又按GB/T222-1984、GB/T223.13、GB/T223.5-1997、GB/T223.68-1997和GB/T223.69-1997完成化学成分分析。
　　2.3经各项检验合格的原材料进入下料工序，采用数控等离子切割机、剪板机、氧乙炔割据对叶轮前盘、叶片、后盘下料，材料的拼接、落料公差、铆接质量执行JB/T10214-2000《通风机铆焊件技术条件》。
　　2.4离心风机叶轮前盘成型，小机号采用一次模压成型，大机号采用分段模压再拼接的方法，对几何尺寸、拼接焊接质量全检，并对焊缝进行超声波探伤检查。叶片工作面采用100T以上可倾斜压力机模压成型后再与非工作面进行组焊，叶轮后盘拼接后校平焊缝检验方法同前盘。对后盘外圆粗加工，为组焊叶轮时找正提供了基础。
　　2.5叶轮的焊接质量符合JB/T10213-2000“通风机焊接质量检验技术条件”，叶轮部焊接后的形为公差符合JB/T10214-2000“通风机铆焊件技术条件”，对焊缝进行无损探伤检查。
　　2.6叶轮部按JB/T9101-1999“通风机转子平衡”要求进行动、静平衡校正。按JB/T6445-92“通风机叶轮**速试验”要求进行**速试验，以考核其安全可靠性。
　　3．主轴
　　3.1主轴也是风机的重要部件，在运转中承受很大的弯矩和扭矩，是影响风机可靠性的主要因素之一。
　　3.2主轴为优质碳素结构钢，作为关键物质，重要度级别为[A]。主轴材料严格按进货检验规范进行检验，内容包括：
　　a.外观质量；
　　b.内部质量（探伤检查）；
　　c.化学成分；
　　d.力学性能。
　　3.3主轴材料经检验后，经过锻、初车、调质、半精车、精车、铣键、磨削等工序。其中主轴磨削为重要工序，对该动许的文件资料，设备，计量器，操作人员，检验人员按照“TL/Q04.3.0.-1998重要工序质量控制点管理办法”进行控制。
　　4．轴承座
　　轴承座是转动组的重要部件，其质量影响转子的安全、稳定运转，必须严加控制其制造过程。首先，JB/T6887-1993《风机用铸铁件技术条件》对轴承座坯件严格检查，然后上龙门刨床或龙门铣床进行底面加工，端面加工和剖分面加工，控制尺寸精度、形为公差和表面粗糙度。其加工时成对进行上下结合面表面粗糙度不低于Ra1.6，结合面在螺栓拧紧后不出现有大于0.4mm的间隙现象存在和通过；内孔的加工在镗床上一次完成，不调头，以防止不同心问题的存在。
　　5．机壳、集流器
　　机壳将叶轮出来的气体动能转化为静压能，进风口则将气体收敛、转弯和加速并送入风机叶轮，因此其钢性和几何尺寸检查；对剖分结构件，还要求进行组装。
　　6．总装
　　6.1供方在装运较大件尺寸许可的范围内在制造厂组装通风机和附件，满足在使用现场的组装量达到较少的要求，（需方有特殊要求的除外）
　　6.2通风机装配时，离心风机保证进风口与叶轮、盖板的径向间隙均匀，轴流风机叶轮与风筒的径向间隙均匀。
　　6.3通风机安装完毕，进行机械运转试验，运转时间大于20min，运转平稳，无异常噪声，三项电流平衡，振动精度有效值小于4.6mm/s。
　　6.4现场装配的部件，在明显部位正确地打印标记。